Премени към основното съдържаниеПремени към основното търсене

DC зарядна станция: Съсредоточете се върху бързото зареждане за електрически превозни средства

Разберете как работи зареждането с постоянен ток, какви правни мерки и опции за таксуване има и защо станцията за зареждане с постоянен ток се изплаща.

Човек зарежда автомобил на зарядна станция

Бързото зареждане на DC зарядна станция е една от ключовите технологии, които движат напред електромобилността. С нарастващото търсене на електрически превозни средства става все по-важно те да могат да се зареждат бързо и ефективно. От решаващо значение са не само техническите основи и инфраструктурните изисквания, но и различните регулации и възможности за разплащане, които се отнасят до този процес.

На какво трябва да се обърне внимание при изграждането на заряден парк? Какви правни изисквания съществуват и какви са възможностите за отчитане и заплащане на зарежданията? Изобщо оправдана ли е инвестицията в DC зарядни устройства?

Тази статия предлага поглед върху иновативния метод на зареждане и показва как той може да революционизира електромобилността.

Какви технически мерки има?

Първата стъпка за реализиране на проект за разширяване на зарядната инфраструктура е връзка с оператора на електроразпределителната мрежа с налична мощност за присъединяване. В идеалния случай такава мощност е налична при съществуващия трансформатор. Ако при трансформатора няма достатъчно осигурена мощност, той трябва да бъде подменен, което може да забави проекта поради дълги срокове за доставка.

След като тези предпоставки са изяснени, трябва да се вземат предвид няколко фактора, които могат да бъдат решаващи за успеха на зарядния парк. На първо място е важна атрактивната локация. За разлика от строителството на хотел или жилищен блок, тук са подходящи места в близост до натоварени пътища – например автомагистрала или друг основен пътен маршрут. Освен това трябва да бъде осигурена добра видимост. Ако препятствия като табели или други обекти ограничават видимостта, това може да се компенсира с подходящо осветление.

Друг съществен аспект е прозрачността на цените: когато клиентите могат лесно да видят колко струва зареждането, е по-вероятно да изберат да се възползват от услугата. При планирането на пространството за изграждане трябва също да се предвидят минималните отстояния и подходите за достъп, за да бъде зарядният парк лесно достъпен. Необходимо е и прилагането на строителни мерки като например бариери, бордюри или ограничителни колчета, за да се предотвратят повреди по зарядната инфраструктура или по зарежданите превозни средства.

В България към момента не съществува единна, самостоятелна наредба, която изчерпателно да урежда проектирането и изграждането на зарядни станции за електрически превозни средства. През последните години се обсъждат законодателни инициативи за създаване на по-цялостна правна рамка в областта на електромобилността, включително проект на Закон за насърчаване на електрическата мобилност. До окончателното приемане на специализиран нормативен акт изискванията, свързани с проектирането и изграждането на зарядна инфраструктура, се съдържат в различни действащи нормативни актове, които се прилагат по общия ред и бяха допълнени или тълкувани с оглед на навлизането на електрическата мобилност.

Сред основните приложими нормативни актове са:

  • Законът за устройство на територията (ЗУТ), чл. 147, ал. 1, т. 14 и чл. 151, ал. 1, т. 16;
  • Наредба № РД-02-20-2 от 2021 г. за проектиране и изпълнение на строежите в съответствие с изискванията за достъпна среда;
  • Наредба № Iз-1971 за строително-технически правила и норми за осигуряване на пожарна безопасност.

В зависимост от конкретния проект могат да бъдат приложими и други нормативни изисквания – например в областта на електроенергетиката, присъединяването към електроразпределителната мрежа, измерването на електрическа енергия и защитата на потребителите.

Човек се отдалечава от зарядната станция между две коли

Правни мерки

За изграждането на DC зарядна станция, освен посочените технически мерки, трябва да се обърне внимание и на законовите изисквания: съгласно „Регламента за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива“ (AFIR), който се прилага във всички държави членки на ЕС, публично достъпните нормални и бързи зарядни точки подлежат на уведомяване, докато при непубличните зарядни точки това не е необходимо. Към януари 2026 г. основната институция, която администрира регистрацията и данните за публичните зарядни точки в България, е Министерство на транспорта и съобщенията (МТС).

Опции за плащане за процеси на таксуване

За заплащане на зарежданията на DC зарядната станция е необходимо да се предлагат няколко начина на плащане. Целта е процесът на зареждане да бъде лесен, достъпен и прозрачен. Трябва да е възможно електромобилите да се зареждат и без смартфон, абонаменти, карти за зареждане или приложения.

Но какви са конкретните възможности? Често използван вариант е принципът Plug & Charge, при който превозното средство автоматично стартира процеса на зареждане. Освен това съществува възможност за удостоверяване чрез карта за зареждане или чрез приложение на доставчик на мобилни услуги. Допълнително може да се сканира QR код и плащането да се извърши онлайн чрез мобилен телефон, както и да се заплати с кредитна или дебитна карта директно на платежен терминал.

DC зарядна станция от MOON

DC зарядните станции на MOON POWER предлагат отлично решение за всеки, който иска да инвестира в бъдещето на бързото и ефективно зареждане. Оборудвани с най-съвременни технологии, тези станции не само позволяват ултра-бързо зареждане на електромобили, но се отличават и с потребителски ориентиран интерфейс и гъвкави възможности за разплащане.

Благодарение на високата зарядна мощност, електромобилите могат за кратко време да разполагат с необходимия заряд – идеално за натоварени локации, където кратките времена за зареждане са от ключово значение. Освен това продуктите от портфолиото на MOON POWER отговарят на актуалните регулации и представляват инвестиция, устойчива във времето, която ще остане икономически изгодна и в следващите години.

Зарядната инфраструктура е скалируема и може да се адаптира към най-разнообразни бизнес модели, което я прави изгодна опция за оператори, които искат да инвестират в инфраструктура за електромобили.

Струва ли си инвестицията в DC зарядна станция?

Дали инвестицията в DC зарядна станция се счита за изгодна зависи от няколко фактора.

  • локация,
  • наличната мрежова мощност,
  • продължителността на престоя на клиентите
  • и наличието на подпомагане или субсидии от страна на държавата

Множество прогнози сочат, че търсенето на зарядна инфраструктура ще се увеличава в бъдеще. Технологията позволява не само по-кратки времена за зареждане, но и осигурява ключова инфраструктура за нарастващия брой електромобили.

В същото време е важно добре да се разберат и планират съответните регулации и възможности за разплащане, за да се гарантира ефективна и икономически оправдана експлоатация.

Инвестицията в DC зарядни станции може да се окаже изгодна – особено в натоварени зони, важни пътни артерии или край магистрали, където търсенето на бързо зареждане е най-голямо. Все пак операторите трябва внимателно да преценят разходите и потенциалните приходи, като вземат предвид и дългосрочната полза от инфраструктурата.

Като цяло, DC зареждането предлага значителен потенциал както за операторите, така и за потребителите, при условие че се вземат предвид всички ключови фактори.

Предизвикахме ли Вашето любопитство?

Винаги сме на Ваше разположение за допълнителна информация и запитвания.

Мъж, стоящ пред зарядна станция с карта